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Vincenzo号 車検

社用車Vincenzo号の車検が無事終了! FIAT500を専門にしている「スクーデリア・デサキ」さんにいつもお願いしています。 テゾーロ君はデサキさんのところに行くのが大好きで 相棒ひでとデサキさんのFIAT500話をいつもおとなしく聞いています。 将来、左ハンドル・マニュアル車Vincenzo号を運転できるかな~ その前にVincenzo号は只今45才。大切に乗らないとね・・・ 大阪市の設計事…

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ステファノパパとヴィンチェンツォ

イタリアに住んでいた10年前の今日。 ヴィンチェンツォからFIAT500を買うかどうか迷っているとき、 ステファノとステファノパパが「見てやる!」と言ってくれました。 するとステファノパパとヴィンチェンツォが知人で 写真のように楽しそうに話し込んでいました。 こんな偶然でハッピーなこともあるんだとびっくり。 そんなヴィンチェンツォ号は社用車として、 日本で頑張って走っていま~す! 大阪市の設計事務…

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御堂筋イルミネーション

社用車ヴィンチェンツォ号に乗って「御堂筋イルミネーション」へ。 助手席にはテゾーロ君を乗せ、 幌全開でライトアップを楽しみました。 親子3人乗るとぎゅうぎゅう状態ですが、 1971年生まれのチンクエチェントは定員4名とのこと。 昔の人は小さかったのかしら・・・。 大阪市の設計事務所 Via BARTOLO34

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Ciao Italia

先週の日曜日、イタリア車だけが走る「Ciao Italia」へ行きました。 テゾーロ君の大好きな「フォンフォン」や「ブンブン」など大好きなクルマばかり。 フォンフォンはF1カー、 ブンブンはスーパーカー(フェラーリ・ランボルギーニなど)、 エンジンの音で名前を付けているらしいのです。 会場はもちろんイタリア車ばかりですが、 来客用駐車場もイタリア車のオンパレード。 駐車場だけでも結構楽しめますよ~…

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Vincenzo号

社用車「Vincenzo号」は、1971年イタリア生まれの「FIAT500L」です。 イタリア留学中にVincenzo氏から購入し、 帰国する時、家財道具と一緒にコンテナ船に乗せて持って帰ってきました。 今ではすっかり日本に馴染んでおります。 彼もまさか日本に連れていかれるとは想像もしていなかったでしょうね。 大阪市の設計事務所 Via BARTOLO34

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社用車「Vincenzo号」

相棒ひでが一生懸命運転している前方の社用車「Vincenzo号」を 私とテゾーロ君とで追跡中! もうすぐ三歳になるテゾーロ君は後部チャイルドシートから 「ちっちゃ~」と何度も笑って言っていました。 それにしてもホントちっちゃいです! 大阪市の設計事務所 Via BARTOLO34

教育

我家のテゾーロ君は 毎晩「FIAT500」を追いかけています 相棒ひでが運転する「FIAT500のチョロQ」を どこまでも追いかけていきます これで彼もきっと 「FIAT500」を好きになってくれることでしょう そして社用車Vincenzo号を見て 大きなクルマと感じてくれたら すりこみ教育大成功!です 大阪市の設計事務所 Via BARTOLO34

ECO

社用車Vincenzo号の衣替えの季節となりました 荷台を取り外し オープンカー仕様で厳しい夏を乗り切ります ちなみに暖房はございますので 冬は快適に走っているつもりですが・・・ 大阪市の設計事務所 Via BARTOLO34

除菌もできる

洗車機なんかで洗えません お気に入りのワイングラスを洗うように スポンジに「ファミリーピュア」をつけて やさしく洗います そして草花にお水をあげるように そおっと流してあげるのです 大阪市の設計事務所 Via BARTOLO34

Sig.ヴィンチェンツォの紹介

私達も乗せられて修理工場へ。おじさん達がたくさん待ち受けていて、誰がMeccanico(自動車整備士)なのか判断できませんでしたが、それらしい格好をしたジャンフランコおじさんに修理して頂きました。 久しぶりにFIAT500を押しました。 初めて押したのは ヴィンチェンツォおじさんから買い受けて 3ヶ月目の 夕方6時の カーブを曲がった時 ガチャガチャの音と共に 道路上に停止しました。 幸いにも交通…

タダイマ37サイ

私たちにとってハイテクカーに見えますね~。左の500マークが気に入っています。アップ写真はこちらです。 日本発売日より 少し遅れて試乗してきました。 我社用車ヴィンチェンツォ号と比べると・・・ 進化しています。 でも・やっぱり一番は 只今37才 ヴィンチェンツォ号! 音はうるさいが クーラーは無いけれど ドアは閉まりにくいけど 大人3人乗りだけど(本当は定員4名) 長距離は無理だけど いたわりと誇…

笑顔を設計してくれる愛車FIAT500

社用車Vincenzo号より。前方はFIAT500をこよなく愛する仲間です。 我が設計事務所の社用車として絶好調のFIAT500で最近よくお出かけをします。 うれしいことにみんなニコニコ笑顔でこちらを向いてくれます。 正直者の小さな子供が「ちっちゃー」と言ってきたり。 こわもてのおじさんが近づいてきて 「えっこんなとこからガソリン入れんの!なんぼぐらいすんの?」と ニコニコしながら大阪らしい質問を…

先に第9章 autostradaとsuperstradaの違いとは

15分の休憩タイム!後ろのエンジンルームを急速冷却中のつもり! この連休中に我FIAT500で高速道路にチャレンジしたい。 なぜならETCをつけてみたからです。 イタリアの高速道路は、 「アウトストラーダ(Autostrada)」と言われ制限速度は130km/h。 アウトストラーダ並で無料の幹線道路は、 「スーペルストラーダ(Superstrada)]制限速度は110km/h。 アウトストラーダは…